Altort im Jockgrimer Gemeinderat:

LKW Durchfahrt im Hinterstädtel und mehr Geschwindigkeitsanzeigen

In der letzten Sitzung des Ortsgemeinderats 2014 am 18.12 wurden von der Grünen-Fraktion zwei Anträge zum Thema Verkehr im Altort/Hinterstädtel gestellt.  Beide Anträge wurden im Gemeinderat zur Kenntnis genommen, an das Ordnungsamt zur Stellungnahme weiter gereicht und in den Verkehrsausschuß verwiesen.

Antrag zur Ergänzung der LKW-Verbotsbeschilderung

Aufstellung des Kennzeichen Zeichen 253 (LKW Verbot) mit den Zusätzen Z1024-17 (Kraftfahrzeuge nicht schneller als 25 km/h) und Z 1020-30 (Anlieger frei)

  • Maximilianstraße Ecke Schillerstraße/Zeppelinstraße Richtung Kindergarten/Hort/Hinterstädtel
  • Bahnhofstraße Ecke Schillerstraße Richtung Hinterstädtel

Begründung: Das bestehende LKW Durchfahrtsverbot der Maximilianstraße und Ludwigstraße ist durch die Enge wohlbegründet. Trotzdem wird die Strecke täglich von einer Vielzahl von LKWs befahren. Die Anzahl geht weit über das Aufkommen der Ludwigstraße und Maximilianstraße hinaus. Es gibt aus dem Ort kommend für LKW keinerlei Beschilderung, die die Durchfahrung der gesperrten Strecke verbietet. Heute ist die Beschilderung unvollständig und führt zu Missverständnissen.
Die bestehende Beschilderung stammt noch aus der Zeit vor der Realisierung der Ortsrandstraße, als die Ludwigstraße die einzige Ausfallstraße Richtung Wörth war.

Und hier am 26.2.2015 die Antwort des Ordnungsamts:

 Die Ortsdurchfahrt Jockgrim L 540 ist seit 1991 zur Vermeidung von Lärm- und Geruchsbelästigung durch den Schwerlastverkehr sowie wegen der Enge der Ludwigstraße für Kraftfahrzeuge mit einer zul. Gesamtmasse über 3,5 t, einschließlich ihrer Anhänger und Zugmaschinen, ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse, gesperrt. Anlieger, Kraftfahrzeuge und Züge die nicht schneller als 25 km/h fahren können oder dürfen sind frei. Die Beschilderung ist grossräumig bei den Zufahrten L 540 / K10 (Wilhelmsruhe) und Rheinzabern L 540 Außerdorf / Rappengasse sowie nach der Einmündungzur IGS / An den Tongruben aufgestellt. Mit Freigabe der Ortsrandstraße K 10wurde die Beschilderung am Kreisverkehrsplatz L 549 / K 10 abgebaut. In Abstimmung mit der Polizei, dem Landesbetrieb Mobilität sowie der Verbandsgemeinde Jockgrim hat die Kreisverwaltung Germersheim auf eine Aufstellung der Verbotsbeschilderung im Zuge der K 10 / Hatzenbühler Straßeverzichtet. Erfahrungsgemäß wird kein LKW Richtung Wörth unterwegs sein und die Strecke durch den Ort wählen, ohne Anlieger in Jockgrim zu sein.Die im Antrag genannten Fahrzeuge sind vermutlich Anlieger in Jockgrim. Anlieger sind alle Verkehrsteilnehmer die ein „Anliegen“ in Jockgrim haben. Das Anliegen ist nicht definiert auf die z.B. Ludwigstraße. Solche Einzelverbote, auf Straßen oder Straßenzüge, sind in der StVO nicht zulässig. In Abstimmung mit der Polizei und dem LBM wird die Aufstellung weiterer innerörtlicher Beschilderung als nicht notwendig angesehen. Damit verbunden ist auch ein Verdrängen des Schwerlastverkehrs in die Schillerstraße. Des Weiteren wird die Überwachung des Anliegerverkehrs von der Polizei als kaum möglich angegeben. Die Polizei kann nur im Rahmen der allgemeinen Verkehrsüberwachung hier tätig werden.

 

Bisher hatten wir das Verkehrsschild tatsächlich anders verstanden. Ein Grund mehr sich für eine  konsequente neue Verkehrsführung einzusetzen. Die Ludwigstraße und die untere Maximilianstaße ist nicht geeignet LKW-Verkehr aufzunehmen. Wozu wurde mit erheblichem Aufwand die Ortsrandstraße, insbesondere der Teil I, gebaut? Wie heisst doch das Motto der Verbandsgemeinde Jockgrim: „Hier lässt es sich gut leben“ — Machen wir was draus!

 

Antrag zur Aufstellung weiterer Geschwindigkeitsmesstafeln

Aufstellen weiterer Viasis Geschwindigkeitsmesstafeln in der Ludwigstraße und Maximilianstraße

  •  Maximilianstraße Richtung Hinterstädtel vor der Engstelle Kinderhort/Bäckerei Weigel
  • Hinterstädtel im Bereich Zehnthaus Richtung Wörth

Begründung: Das Geschwindigkeitsniveau an den Stellen ist deutlich zu hoch. Die bestehende Messtafel am Lina-Sommer-Platz zeigt klar eine positive Wirkung, mit den Messtafeln werden die Autofahrer sichtlich an ihre Rücksichtspflicht erinnert. Eine solche Wirkung wäre auch an den benannten Stellen zu wünschen.

Nach Verweis in die Ausschüsse kam der Antrag am 15.10.2015 zur Abstimmung in den Gemeinderat mit dem Ergebniss:

Der Verkehrs- und Umweltausschuss hat in der Sitzung vom 09.09.2015
empfohlen, dass das Geschwindigkeitsmessgerät VIASIS in der
Römerbadstraße sowie in der Ludwigstraße Fahrtrichtung Wörth aufgestellt
werden soll.

Seitdem steht tatsächlich das Geschwindigkeitsmessgerät am Nepomuk neu mit Messrichtung in Richtung Wörth. Leider aber so versteckt, dass die Messtafel erst in letzter Sekunde vom Autofahrer gesehen wird. So kann man eine von uns geschätzte Maßnahme ins Gegenteil verkehren! Was die Römerbadstraße mit dem Antrag zur Maximiliansstraße und Ludwigstraße zu tun hat ist ein Geheimnis der Verbandsgemeindeverwaltung.

 

 

Verkehr im Jockgrimer Hinterstädtel ein Jahr nach Rundem Tisch

Der Runde Tisch zur Verkehrsproblematik im Jockgrimer Altort ist nun fast ein Jahr vergangen. Einige Maßnahmen, die dort verabredet wurden, sind umgesetzt worden, andere nicht. Eine gravierende Verbesserung der Verkehrssituation im Altort  hat sich bisher nicht eingestellt. Es ist Zeit mit diesem Abstand eine vorläufige Bilanz zu ziehen.
Maßnahmen in Verantwortung des LBM
Am Torberg:
Vorverlegung des Ortsschilds mit gleichzeitiger Vorverlegung des 30 km/h Bereichs, gestaffelte Geschwindigkeitsreduzierung bis zum 30 km/h Schild.
+ Die Maßnahmen sind sinnvoll und auch für die Autofahrer einsichtig.
Die Geschwindigkeit wird nur von wenigen Autofahrern eingehalten. Insbesondere Ortsauswärts wird im Bereich der Querungshilfe die angeordnete Geschwindigkeit deutlich überschritten. Die hier überbreiten Fahrbahnen verleiten offensichtlich zur ungebremsten Fahrt.
Eine klare Ordnung vom Radwegende wurde nicht realisiert.

Abknickende Vorfahrt Wilhelmsruhe:
Die Vorfahrtsänderung ist mit provisorischen Pollern ausgeführt.
+ Die Anordnung ist klar und wird akzeptiert.
Fahrer, die von der K10 kommend nach links in Richtung Hinterstädtel/Baggersee fahren wollen finden eine unübersichtliche Situation vor, besonders im Dunkeln. Viele halten so, als hätten die von links kommenden Vorfahrt. Das führt zu Verwirrung.

Maßnahmen in Verantwortung der Verbandsgemeinde/Ortsgemeinde
Aufstellung Geschwindigkeitsmesstafel (VIASIS):
+ Die Messtafel wird allgemein beachtet und bremst das Geschwindigkeitsnivau. Die höchste Wirkung zeigt sie ca 50 Meter vor der Messeinrichtung. Häufig kommen Fahrzeuge mit über 40 km/h aus der Torbergkurve um dann im 30ger Bereich den Lina-Sommer-Platz zu passieren.
Es gibt immer wieder Fahrzeuge die die Anzeige völlig ignorieren ( Beobachtung bis 56 km/h)
In der Gegenrichtung zeigt die Messstelle natürlich keine Wirkung. Es werden hier deutlich höhere Geschwindigkeiten gefahren. (Zur Abhilfe s. Versprochene Maßnahmen)
Bei Gegenverkehr wird zudem häufig der Gehweg mitbenutzt ( Zur Abhilfe s. Versprochene Maßnahmen).

Beschilderung Baggersee:
Die Schilder an der Ortsrandstraße sind nun aufgestellt. Ihre Bewährungsprobe werde sie in der nächsten Baggerseesaison bestehen müssen.

Versprochene, aber bisher nicht realisierte Maßnahmen:
In der von der AG Altort vorgeschlagenen Liste von Maßnahmen wurden auch am Runden Tisch weitere Maßnahmen befürwortet:

  1. Reduzierung der Geschwindigkeiten in der nördlichen Maximilianstraße durch alternierend ausgewiesene Parkbuchten
  2. Gehwegüberfahrschutz im Bereich Lina-Sommerplatz
  3. Messeinrichtung Hinterstädtel Richtung Wörth
  4.  Messeinrichtung Südliche Maximilianstraße.

Jockgrimer Gemeinderat beschließt: Zentrum soll ruhiger werden

Die AG Altort wartete seit vier Monaten auf irgendeine Reaktion unserer beiden Bürgermeister (Orts- und Verbandsgemeinde) auf unseren Offenen Brief vom Februar. Nun gab es letzte Woche eine Einladung zum Gespräch vom Verbandsbürgermeister Uwe Schwind zusammen mit unserem Ortsbürgermeister Jörg Scherer und Vertretern der Verwaltung. Dass der Altort nach der Abstufung der Buchstraße von der Kreis- zur Wohnstraße im letzten Jahr wieder mehr Verkehr aufnehmen musste, immerhin 8% Mehrverkehr an den Wochentagen, wurde schweigend zur Kenntnis genommen. Vielleicht könne man etwas machen bei der Beschilderung, vielleicht könne man einen Runden Tisch einberufen, auch unter Beteiligung der Rheinzaberner. Die „Wiesenweg-Anbindung“ würde sicher irgendwann einmal kommen, aber zur Zeit gebe es keinerlei Bestrebungen in diese Richtung. Es gebe niemanden in Rheinzabern, der  das Verfahren überhaupt nur anstößt.

Soweit das „Ergebnis“ der Runde am 26. Juni, aber immerhin hatte man einmal wieder über den ewigen Problempunkt „Verkehr im Altort“ gesprochen. Dann nerven die Hinterstädtler nicht mehr so – so wahrscheinlich das Kalkül.

Aus der Zeitung erfahren wir nun, was unsere Ortspolitiker wirklich bewegt. Einen Tag später beschließt der Gemeinderat: Die Untere Buchstraße wird an drei Straßenabschnitten so umgebaut, dass dadurch der Verkehr beruhigt wird.  Nicht der Altort, das Hinterstädtel, nein: die Untere Buchstraße soll ruhiger werden!

Welch eine geniale Vorbereitung zur anstehenden Jockgrimer  750 -Jahrfeier in zwei Jahren!

RPf Bericht zur Gemeinderatssitzung 27.06.2012
RPf Bericht zur Gemeinderatssitzung 27.06.2012

Angstfreies Wohnen im Hinterstädtel?

Die kuriose Bildfolge zum „Privaten Keller“ an der Ludwigstraße unterhält den Rheinpfalzleser nun in der dritten Folge. Nun sollen schützende Stangen  für „angstfreies Wohnen“ sorgen. Rheinpfalz Bericht vom 22. Mai 2012
Hier, meine ich, amüsiert man sich auf Kosten der Bewohner des Hauses und der Fußgänger an der Ludwigstraße.

Deswegen auch dieser Leserbrief vom Mitglied der AG Altort Steffen Wesche:

Am 30. Mai der Leserbrief des Ratsmitglieds Peter Keiber

Fertige Pläne zur Verkehrsberuhigung in der Ludwigstraße?

Perspektive 2003 Hinterstädtel

Was sich heute anhört wie ein Märchen, war vor acht Jahren Wirklichkeit. Zum Abschluss einer langen Planungszeit mit intensiver Bürgerbeteiligung präsentierte das Büro Modus Consult Speyer im Auftrag der Gemeinde Jockgrim die Pläne für eine Verkehrsberuhigung in der Ludwigstraße und südlichen Maximilianstraße. Diese Pläne waren in enger Absprache mit dem LBM-Speyer erstellt worden. Mehr dazu auf der Seite Planungsunterlagen. Heute nur noch Makulatur?

Perspektive 2003 Hinterstädtel